[发明专利]一种新型气口缓冲装置的液压油缸

摘要

本发明提供一种新型气口缓冲装置的液压缸，包括液压缸、缓冲装置；所述液压缸包括缸底、缸筒、空心活塞杆、缸盖、第一油口、紧固六角螺母、活塞、第二油口、导向套；所述缓冲装置包括缓冲缸底、缓冲缸筒、缓冲缸盖、缓冲活塞、气口塞、缓冲气口。本发明能够部分或全部吸收液压缸运动所产生的冲击能量。

主权项

1.一种新型气体缓冲装置的液压油缸，其特征在于：包括液压缸（10）、缓冲装置（20）；/n所述液压缸（10）包括缸底（11）、缸筒（12）、空心活塞杆（13）、缸盖（14）、第一油口（15）、紧固六角螺母（16）、活塞（17）、第二油口（18）、导向套（19）；所述活塞（17）通过紧固六角螺母（16）被安装在空心活塞杆（13）上；所述缸底（11）、缸筒（12）、缸盖（14）依次相连接并构成液压缸腔体，导向套（19）被固定在液压缸腔体内部紧靠缸盖，并用于支撑空心活塞杆（13）；活塞（17）可在液压缸腔体内自由滑动，并推动空心活塞杆（13）沿着导向套（19）、缸盖（14）伸出或缩回液压缸腔体；/n所述缓冲装置（20）包括缓冲缸底（21）、缓冲缸筒（22）、缓冲缸盖（23）、缓冲活塞（24）、气口塞（25）缓冲气口（26）；所述缓冲缸底（21）、缓冲缸筒（22）、缓冲缸盖（23）依次相连接并构成缓冲腔体；缓冲活塞（24）可在缓冲腔体内自由滑动；气口塞（25）塞在缓冲气口（26）上，缓冲气口（26）置于缓冲缸盖（23）上，位置与液压缸（10）的第一油口（15）、第二油口（18）在同一水平线上；/n所述液压缸（10）中空心活塞杆（13）和缓冲装置（20）中缓冲缸底（21）通过螺纹连接。/n