[发明专利]一种考虑群体利益的道路通行模拟算法在审
| 申请号： | 201911022466.0 | 申请日： | 2019-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN111079247A | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 李文航;龚建华 | 申请（专利权）人： | 中国科学院遥感与数字地球研究所 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20 |
| 代理公司： | 北京亿腾知识产权代理事务所(普通合伙) 11309 | 代理人： | 陈霁 |
| 地址： | 100101 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种考虑群体利益的道路通行模拟算法。该算法不再将道路视为一个节点，而是视为一个有宽度的路段；同时，行人个体在选择道路入口时，也不再作为单纯的个体，而是从群体出发，根据自己在群体中的相对位置，确定道路入口的位置。相比于以道路中点为目标入口、以及以最近距离点为目标入口的算法，本专利所提算法可充分利用通行空间，将人群在道路入口合理分散，有效解决以道路中点为目标入口、以及以最近距离点为目标入口等传统目标选择方法存在的拥堵和人群分布过于集中现象，从而使人群行为的计算机模拟更符合现实。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 群体 利益 道路 通行 模拟 算法 | ||
【主权项】：
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