[发明专利]一种基于CSP连铸连轧产线生产刹车片背用钢的方法有效
申请号: | 201911024041.3 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN110899329B | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 朱坦华;张志强;贾改风;柳风林;黄志镇;席江涛;伊晓亮;吕德文 | 申请(专利权)人: | 邯郸钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司邯郸分公司 |
主分类号: | B21B1/46 | 分类号: | B21B1/46;B21B27/02;B21B45/08;B21B45/02;B21B37/00;B21B37/74;B21B15/00;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/24;C22C38/06 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 曹淑敏 |
地址: | 056015 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明一种基于CSP连铸连轧产线生产刹车片背用钢的方法,包括炼钢‑连铸工序生产铸坯、铸坯加热工序、铸坯轧制工序和带钢卷取工序。铸坯厚度为70‑76mm,成分重量百分含量分别为:C:0.18%‑0.25%,Si:0.2%‑0.3%,Mn:0.25%‑0.45%,V:0.15%‑0.30%,Cr:1%‑3%,P≤0.015%,S≤0.008%,Als:0.015%‑0.045%,余量为Fe及不可避免的杂质,保证各类夹杂物控制在1.5级以内。铸坯加热工序采用辊底式加热炉;入加热炉前去除铸坯下表的氧化铁皮,出加热炉温度为1110‑1130℃。精轧前除鳞压力≥260bar,均热炉温度980‑1020℃。采用本发明可生产出高质量、优良平整度、高同模成材率及高表面质量的刹车片钢背。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 csp 连铸连轧产线 生产 刹车片 背用钢 方法 | ||
【主权项】:
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