[发明专利]一种轮胎式隧道管廊运架车

摘要

本发明涉及一种轮胎式隧道管廊运架车，包括两个机架，每个机架下侧均配合连接一组行走轮，两个机架之间连接连杆，每个机架上均安装调整装置，在每个机架的一侧均安装操控装置，操控装置控制连接行走轮和调整装置；操控装置包括固定连接在机架上的踏板，踏板通过框架连接操控台，在操控台上安装驱动连接行走轮的转向器总成，在操控台上还安装控制调整装置的控制面板和操控把手。本发明的优点：本运架机能够在平面和圆弧形面上行走，无需提前在隧道内铺设轨道，也能够对钢管进行安装，钢管在运输到制定作业面后，与相邻钢管进行对接时，本运架机对钢管可进行上下和左右调整，钢管在对接时，对口处整圆度出现偏差，能够对钢管进行任意角度旋转调整。

主权项

1.一种轮胎式隧道管廊运架车，其特征在于：包括两个机架（1），在每个机架（1）的下侧均配合连接一组行走轮（2），两个机架（1）之间连接连杆（54），在每个机架（1）上均安装调整装置（3），在每个机架（1）的一侧均安装操控装置（12），操控装置（12）控制连接行走轮（2）和调整装置（3）；/n所述操控装置（12）包括固定连接在机架（1）上的踏板（40），在踏板（40）上通过框架（41）连接操控台（42），在操控台（42）上安装驱动连接行走轮（2）的转向器总成（43），在操控台（42）上还安装控制调整装置（3）的控制面板（44）和操控把手（45）。/n