[发明专利]车体底架及具有其的有轨电车有效
| 申请号： | 201911030252.8 | 申请日： | 2019-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN110682931B | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 王晶晶;黄鹏;毕海涛;向俊龙;陈晨;刘威 | 申请（专利权）人： | 中铁轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B61F1/02 | 分类号： | B61F1/02;B61F1/08;B61F1/10;B61D17/10;B61F1/06 |
| 代理公司： | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人： | 刘振龙 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种车体底架及具有其的有轨电车，该车体底架包括：外框架和设置于所述外框架内部的枕梁，所述枕梁的两端均固定连接到所述外框架；第一纵梁结构，其两端分别固定连接到所述枕梁的左侧面和外框架中的位于所述枕梁左侧的部分；第二纵梁结构，其两端分别固定连接到所述枕梁的右侧面和外框架中的位于所述枕梁右侧的部分；两个垂向减振器安装座，其中，一个固定设置于第一纵梁结构的左端部，另一个固定设置于第二纵梁结构的右端部；综上所述，垂向减振器安装座没有安装到枕梁上，从而能够减轻枕梁所受到的冲击力，能够很好的改善枕梁的力学性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 底架 具有 有轨电车 | ||
【主权项】：
1.一种车体底架，其特征在于，包括：/n外框架(11)和设置于所述外框架(11)内部的枕梁(12)，所述枕梁(12)的两端均固定连接到所述外框架(11)；/n第一纵梁结构(13A)，其两端分别固定连接到所述枕梁(12)的左侧面和外框架(11)中的位于所述枕梁(12)左侧的部分；/n第二纵梁结构(13B)，其两端分别固定连接到所述枕梁(12)的右侧面和外框架(11)中的位于所述枕梁(12)右侧的部分；/n两个垂向减振器安装座(141)，其中，一个固定设置于第一纵梁结构(13A)的左端部，另一个固定设置于第二纵梁结构(13B)的右端部。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁轨道交通装备有限公司，未经中铁轨道交通装备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911030252.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：防飞水装置及空调
- 下一篇：一种铁路货车转向架的一系悬挂定位系统
