[发明专利]高压开关液压操动机构中的智能供油系统在审
申请号: | 201911032086.5 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN110685965A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 郑金传;孟猛;吴定安 | 申请(专利权)人: | 机械科学研究总院(将乐)半固态技术研究所有限公司;无锡市三信传动控制有限公司 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B20/00;F15B19/00;F15B21/08 |
代理公司: | 32104 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 353300 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明属于液压控制技术领域,涉及一种高压开关液压操动机构中的智能供油系统,它在常规的蓄能器储能供油系统基础上,进行了智能化改进;在供油系统中串联有流量传感器、电机上联有转速传感器、油路中装有压力传感器、温度传感器;一个智能控制器根据传感器检测到的信号,基于波义耳定律制定的控制策略,可第一时间判断出蓄能器是否漏气、油泵是否失效,提醒维护人员检修。确保高压开关液压操动机构的长期运行可靠性。 | ||
搜索关键词: | 供油系统 液压操动机构 高压开关 蓄能器 油泵 液压控制技术 传感器检测 流量传感器 温度传感器 压力传感器 智能控制器 转速传感器 长期运行 控制策略 常规的 智能化 漏气 储能 油路 上联 串联 电机 检修 智能 改进 维护 制定 | ||
【主权项】:
1.一种高压开关液压操动机构中的智能供油系统,包括供油管路(11),所述供油管路(11)的出油端连接出油管路(12),供油管路(11)上设置单向阀(3);供油管路(11)的进油端连接高压泵(2),高压泵(2)通过管路连接油缸;高压泵(2)由驱动电机(1)驱动运转,出油管路(12)上设置蓄能器(3);其特征在于:在供油系统中串联流量传感器(7)、电机转速传感器(10)、温度传感器(6)和智能控制器(9);其中智能控制器(9)的第一接线端输入压力传感器(7)的油压信号,压力传感器(7)连接在出油管路(12)中;/n智能控制器(9)的第二接线端输入温度传感器(6)的油温信号,温度传感器(6)连接在出油油路(12)中;/n智能控制器(9)的第三接线端输入转速传感器(10)的电机转速信号,转速传感器(10)连接在驱动电机(1)上;/n智能控制器的第四接线端输入流量传感器(8)的流量信号,流量传感器(8)连接在供油油路(11)中。/n
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