[发明专利]一种提升铁路用钢板低温冲击韧性的方法在审
| 申请号： | 201911035181.0 | 申请日： | 2019-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN110846488A | 公开（公告）日： | 2020-02-28 |
| 发明（设计）人： | 奚艳红;吴俊平;方磊;靳星;张仪杰;姜在伟;于生;刘心阳;王思聪 | 申请（专利权）人： | 南京钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/00 | 分类号： | C21D9/00;C21D11/00;C21D1/74 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210035*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明所述的一种提升铁路用钢板低温冲击韧性的方法，该方法针对未大量加入合金元素、成分体系保持碳当量＜0.45的铁路用钢板。在氮气保护下采用辐射管加热，对钢板进行中温回火处理，避免钢板表面氧化，同时通过精准的炉温、升温速率、保温时间等回火工艺参数控制，保障钢板受热均匀，非碳化物形成元素逐步富集和球化，从而发生更稳定的碳化物逐渐代替原先不稳定的碳化物，确保组织性能的均质性，组织结构稳定性得到有效提高。从而有效提升了轧态交货厚板的低温冲击韧性，提高了性能合格率指标，降低钢板因性能不合的改判量，保证了批量生产时的成本控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提升 铁路 钢板 低温 冲击韧性 方法 | ||
【主权项】：
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