[发明专利]一种公路桥梁施工混凝土检测装置有效
申请号: | 201911041689.1 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN110735392B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 赵鑫;宫淑娟;曹炳强;程春;杨东薇;张滑芳;董冬梅;吴燕;王春阳;高晓培;魏志峰 | 申请(专利权)人: | 苏州维格纳信息科技有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01H1/00;G01N21/01;G01N21/95;F16M11/08;F16M11/18;F16M11/42;F16M13/02 |
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地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种公路桥梁施工混凝土检测装置,涉及到公路桥梁施工设备领域,包括第一支架和第二支架,第一支架的中部的驱动轮座连接有驱动轮,第二支架的两对滚轮座中转动连接有滚轮,第二支架上设有摄像器。本发明进行工作时,将第一支架和第二支架抱合在桥墩外壁,且通过连接螺栓将第一支架和第二支架进行连接,可控制驱动电机进行工作,驱动电机的输出轴与驱动轮的转轴传输动力,驱使驱动轮与桥墩外壁滚动接触,从而控制本发明的升降,结构小且简单,使用方便;通过控制转向电机进行工作,转向电机的输出轴通过转向轴对转向座传动动力,从而驱使摄像器进行转向,在一定角度内可对桥墩的外壁进行观察。 | ||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 施工 混凝土 检测 装置 | ||
【主权项】:
1.一种公路桥梁施工混凝土检测装置,包括第一支架(1)和第二支架(101),其特征在于:所述第一支架(1)和第二支架(101)的两端部均设有连接耳(2),第一支架(1)、第二支架(101)端部所设的连接耳(2)贯穿设置有连接螺栓(3),连接螺栓(3)的另一端螺接螺母,第一支架(1)的中部设有一对驱动轮座(5),两驱动轮座(5)之间通过转轴转动连接有驱动轮(6),所述第二支架(101)的中部设置有两对滚轮座(10),且每对滚轮座(10)之间通过转轴转动连接有滚轮(11),所述第二支架(101)位于两个滚轮座(10)之间的上下边缘分别焊接有上支座(12)和下支座(121),上支座(12)的中部转动连接有垂直设置的转向轴(13),转向轴(13)的上端设有转向座(14),转向座(14)的上表面设有支撑柱(15),支撑柱(15)的上端与摄像器(16)的下表面固定,所述连接螺栓(3)的外部套设有第一弹簧(4),第一弹簧(4)两端连接第一支架(1)、第二支架(101)所设连接耳(2)的侧壁,在所述第一支架(1)内侧设置有内支架(19),所述内支架(19)竖直方向设置有竖孔(20),在所述竖孔(20)内设置有细管(21),所述细管(21)中部设置有滑轮(22),在所述第一支架(1)底部围绕所述细管(21)设置有加热器(23),所述第一支架(1)与所述内支架(19)之间设置有第二弹簧(24),所述第一支架(1)和所述内支架(19)之间分别对应设置有第一水平孔和第二水平孔,所述对应设置的水平孔之间通过伸缩管(25)密封连接,所述第一水平孔与所述细管(21)连接,所述第二水平孔内侧设置有斜孔(29),所述内支架(19)位于所述第二水平孔的上方具有中空腔,所述中空腔内储有水,所述中空腔底部设置有雾化器(27),所述雾化器(27)下方设置有与所述第二水平孔连接的喷口(28),在所述内支架(19)上方的内侧设置有竖直的尖刀(30),所述滑轮(22)上设置有与所述内支架(19)连接的拉绳,所述驱动电机座(8)位于所述驱动轮的另一侧设置有旋转电机,所述拉绳的一端与所述旋转电机连接,所述内支架(19)的下部宽度小于上部,所述内支架(19)上部内侧设置有摩擦面,所述内支架19下部设置有具有吸水和吸尘的海绵。/n
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