[发明专利]液体双燃料中速柴油机系统及其调速控制方法在审

专利信息
申请号: 201911049222.1 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN110700954A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 吴亦宁;陈诚;文波;郑永强;薛良君;宣俊才;杨青青 申请(专利权)人: 中车戚墅堰机车有限公司
主分类号: F02D19/06 分类号: F02D19/06;F02D19/08;F02D41/02;F02D41/30;F02D41/40;F02D29/02;F02M37/00
代理公司: 32233 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 代理人: 陈亚宾
地址: 213000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及中速柴油机的技术领域,尤其涉及一种液体双燃料中速柴油机系统及其调速控制方法。液体双燃料中速柴油机系统包括微机、柴油供给及控制回路和甲醇供给及控制回路组成,微机分别连接柴油供给及控制回路和甲醇供给及控制回路,柴油供给及控制回路和甲醇供给及控制回路互相独立。这种液体双燃料中速柴油机系统采用甲醇作为一种液体燃料,可常温常压下储存、加注,便捷且不易泄漏。同时甲醇闪点约10℃,远高于气体燃料,因此更加安全,并且通过调速控制方法控制的发动机在工作过程中转速输出功率稳定,调速过程平稳。
搜索关键词: 控制回路 甲醇 中速柴油机 柴油供给 双燃料 调速控制 微机 常温常压 调速过程 方法控制 互相独立 气体燃料 输出功率 液体燃料 中转速 加注 闪点 泄漏 发动机 储存 安全
【主权项】:
1.一种液体双燃料中速柴油机系统,包括微机、柴油供给及控制回路和甲醇供给及控制回路组成,其特征在于,所述微机分别连接柴油供给及控制回路和甲醇供给及控制回路,所述柴油供给及控制回路和甲醇供给及控制回路互相独立。/n
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