[发明专利]一种智能状态监测型牵引控制接口模块在审
申请号: | 201911061909.7 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN110763938A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 闫岩;阚京波;刘洪萍;刘海松;郑家鹏 | 申请(专利权)人: | 中车大连机车研究所有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 21242 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 杨威;张海燕 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种智能状态监测型牵引控制接口模块,包括信号采集模块、数据处理模块以及电源模块;信号采集模块包括用于同步采集机车信号并分别发送至数据处理模块的第一、第二信号采集单元;数据处理模块还包括存储机车正常工作时所述机车信号的参考值的存储单元和用于故障点位置分析的故障分析单元。该接口模块可以实现对机车的智能化监测,精确获得机车故障点,以便于维护人员进行维护。 | ||
搜索关键词: | 数据处理模块 信号采集模块 机车信号 接口模块 机车 故障分析单元 智能状态监测 故障点位置 智能化监测 采集单元 存储单元 第二信号 电源模块 机车故障 牵引控制 同步采集 存储 发送 维护 参考 分析 | ||
【主权项】:
1.一种智能状态监测型牵引控制接口模块,包括用于采集机车信号的信号采集模块(1)、用于接收所述机车信号并发送至上位机(6)的数据处理模块(2)以及用于提供工作电压的电源模块(3);/n其特征在于:所述信号采集模块(1)包括第一信号采集单元(10)和第二信号采集单元(11);/n所述第一信号采集单元(10)和所述第二信号采集单元(11),用于同步采集所述机车信号并分别发送至所述数据处理模块(2);/n所述数据处理模块(2)还包括存储单元(20)和故障分析单元(21);/n所述存储单元(20),用于存储机车正常工作时所述机车信号的参考值;/n所述故障分析单元(21),用于分别接收所述第一信号采集单元(10)和所述第二信号采集单元(11)发送的所述机车信号并与所述参考值进行比较,如果接收到所述第一信号采集单元(10)和所述第二信号采集单元(11)发送的所述机车信号均超出所述参考值,判断机车为故障点,如果接收到所述第一信号采集单元(10)和所述第二信号采集单元(11)中任意一个单元发送的所述机车信号超出所述参考值,则判断对应信号采集单元为故障点,并将所述故障点信息发送至所述上位机(6)。/n
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