[发明专利]车辆速度引导交替放行控制系统及方法在审
| 申请号： | 201911062450.2 | 申请日： | 2019-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN110766957A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 史亚斌;李群 | 申请（专利权）人： | 珠海市公安局交通警察支队 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08;G08G1/095 |
| 代理公司： | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 范国刚 |
| 地址： | 519000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了车辆速度引导交替放行控制技术及方法，运用空间换取时间的理念，对车道减少路段实施速度引导交替放行管控方法，在组织形式上对停止线设置位置进行后移，即远离合流冲突点，在两条车道交汇点和停止线之间路段等间距设置阵列地面信号指示灯，根据车辆通行客观状态，精细化信号指示灯控制方案设计，逐次点亮地面灯引导车辆主动跟随，实现对交汇处刚被放行车辆的速度引导。通过逆向后移停止线，创新阵列式地面信号指示灯设置，精细化信号控制方式设计，对交汇车流实现速度引导效果，促进了车流交替通行时速度和效率最大化发挥。 | ||
| 搜索关键词： | 速度引导 停止线 指示灯 地面信号 精细化 后移 车流 车道 放行 路段 等间距设置 效率最大化 信号指示灯 车辆通行 方案设计 方式设计 放行车辆 设置位置 信号控制 组织形式 地面灯 交汇处 交汇点 阵列式 点亮 管控 合流 交汇 通行 冲突 | ||
【主权项】：
1.车辆速度引导交替放行控制系统及方法，其特征在于，运用空间换取时间的理念，对车流减少路段实施速度引导交替放行管控方法，在组织形式上对停止线设置位置进行后移，即远离合流冲突点；在两条车道交汇点和停止线之间路段等间距设置阵列地面信号指示灯，根据车辆通行客观状态，精细化信号指示灯控制方案设计，逐次点亮地面灯引导车辆主动跟随，实现对交汇处刚被放行车辆的速度引导。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海市公安局交通警察支队，未经珠海市公安局交通警察支队许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911062450.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：基于模糊逻辑的交通信号控制方法
- 下一篇：交通信号灯智能控制系统
