[发明专利]带V尾翼身融合布局飞行器在审
| 申请号： | 201911064942.5 | 申请日： | 2019-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN110641679A | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 杜海;孔文杰;谭周杭;刘文静;周连斌;吕心悦;张琴林;李奇轩 | 申请（专利权）人： | 西华大学 |
| 主分类号： | B64C1/00 | 分类号： | B64C1/00;B64C3/40;B64C5/02;B64C5/06 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 张洋 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供的带V尾翼身融合布局飞行器，涉及航空气动技术领域。该带V尾翼身融合布局飞行器采用翼身融合结构，包括机身、左机翼、右机翼、动力装置和尾翼。机身上开设有涵道，涵道包括进气口和出气口，动力装置埋设于涵道内，动力装置包括进口和出口，进口与进气口连通，出口与出气口连通。左机翼远离机身的一端设有第一翼尖，右机翼远离机身的一端设有第二翼尖；第一翼尖和第二翼尖为三角翼。尾翼设于机身的尾部，包括左尾翼和右尾翼，左尾翼和右尾翼关于机身轴线对称，左尾翼和右尾翼形成V形尾翼。该带V尾翼身融合布局飞行器采用翼身融合的气动布局方式，大大降低了飞行器整体结构重量。通过设计V形尾翼，提高了飞行器的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 尾翼 飞行器 机身 动力装置 融合 涵道 进气口 出气口 第二翼 第一翼 左机翼 机翼 翼身 连通 进口和出口 机身轴线 气动布局 气动技术 三角翼 埋设 对称 航空 出口 进口 | ||
【主权项】：
1.一种带V尾翼身融合布局飞行器，其特征在于，采用翼身融合结构，包括机身、左机翼、右机翼、动力装置和尾翼；/n所述机身上开设有涵道，所述涵道包括进气口和出气口，所述动力装置埋设于所述涵道内，所述动力装置包括进口和出口，所述进口与所述进气口连通，所述出口与所述出气口连通；/n所述左机翼远离所述机身的一端设有第一翼尖，所述右机翼远离所述机身的一端设有第二翼尖；所述第一翼尖和所述第二翼尖为三角翼；/n所述尾翼设于所述机身的尾部，包括左尾翼和右尾翼，所述左尾翼和所述右尾翼关于所述机身轴线对称，所述左尾翼和所述右尾翼形成V形尾翼。/n
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