[发明专利]一种液态食品运输车料口连接结构及拆装方法

摘要

本发明提供了一种液态食品运输车料口连接结构及拆装方法，属于现代交通装备领域。它解决了现有普通液袋的的衬筒无法安装且密封效果差的问题。本液态食品运输车料口连接结构包括与车厢连接的进出料筒，以及连接有衬筒的液袋，进出料筒内壁设有调节槽，调节槽内沿设有连接槽，还包括支撑套和调节套，调节槽套在调节套上，调节槽顶端固定有挡环，支撑套上设有支撑孔，支撑孔两侧孔壁设有滑槽，还包括位于支撑孔内的支撑块，支撑块两侧设有滑条，调节套内壁设有压槽，支撑块上设有压孔，还包括穿在压孔内的压杆，压杆后端固定有压块，还包括套在压杆上的压缩弹簧，还包括连接环。本连接结构能方便拆装普通液袋的衬筒，并能提高车厢和液袋间的密封性。

主权项

1.一种液态食品运输车料口连接结构，包括顶端可拆卸固定有筒盖(2)，底端与车厢(11)连接并连通的圆筒状进出料筒(1)，还包括设有进出料口的液袋(3)，所述的液袋(3)的进出料口上连接有展开为筒状结构的软质衬筒(31)，其特征在于：所述的进出料筒(1)内壁设有调节槽(12)，调节槽(12)槽壁为与进出料筒(1)同轴的圆套状结构，并朝进出料筒(1)顶端延伸，调节槽(12)槽底为与调节槽(12)槽壁垂直的圆环形平面结构，调节槽(12)槽底内沿与进出料筒(1)内壁相交处设有连接槽(13)，连接槽(13)槽壁为与进出料筒(1)同轴的圆套状结构，连接槽(13)槽底为与连接槽(13)槽壁呈锐角夹角设置的圆环形斜面结构，还包括圆套状支撑套(5)和底端内壁配合套在支撑套(5)上的调节套(4)，所述的支撑套(5)内径与连接槽(13)槽径相同，且支撑套(5)底端同轴固定在调节槽(12)槽底上，所述的调节槽(12)槽壁活动配合套在调节套(4)上，所述的调节槽(12)顶端槽壁同轴固定有抵在调节套(4)顶端的挡环(6)，所述的支撑套(5)上设有深度方向沿支撑套(5)径向设置的若干支撑孔(51)，若干支撑孔(51)沿支撑套(5)周向分布，支撑孔(51)长度方向沿支撑套(5)轴向设置，支撑孔(51)长度方向的两侧孔壁相互平行，并分别设有沿支撑孔(51)长度方向设置的滑槽(52)，还包括滑动位于支撑孔(51)内的支撑块(53)，支撑块(53)两侧分别设有滑动位于滑槽(52)上的条形滑条(54)，且能通过滑条(54)和滑槽(52)配合，使支撑块(53)沿支撑套(5)轴向移动，所述的调节套(4)内壁设有压槽(41)，压槽(41)具有相互连接的前后两段，压槽(41)前段为沿调节套(4)周向设置的弧形结构，压槽(41)前段前端至压槽(41)前段后端槽深逐渐减小，压槽(41)后段为沿调节套(4)周向和轴向设置的弧形结构，压槽(41)后段前端至压槽(41)后段后端槽深相同，且压槽(41)后段前端与调节套(4)底端距离大于压槽(41)后段后端与调节套(4)底端距离，所述的支撑块(53)上设有深度方向沿支撑套(5)径向设置的压孔(55)，还包括活动穿设在压孔(55)内的杆状压杆(7)，压杆(7)后端固定有外径大于压杆(7)杆径的压块(71)，还包括套在压杆(7)上，且两端分别与支撑块(53)和压块(71)相抵的压缩弹簧(72)，压缩弹簧(72)推动压块(71)滑动抵在压槽(41)槽底，还包括连接环(8)，连接环(8)包括硬质材料制成的圆环形支撑环(81)，以及包覆在支撑环(81)外侧的橡胶材料制成的密封环(82)，连接环(8)外侧面为圆套状结构，连接环(8)下侧面为与连接槽(13)槽底配合的圆环形斜面结构，连接环(8)上侧面为与连接环(8)外壁垂直的圆环形平面结构，所述的调节套(4)顶端内壁设有拆装部，筒盖(2)顶部设有能与拆装部配合的拆装座(21)；/n所述的衬筒(31)位于进出料筒(1)内，且连接环(8)卡在连接槽(13)内，且衬筒(31)压紧在连接环(8)外侧面和连接槽(13)槽壁之间，以及压紧在连接环(8)下侧面和连接槽(13)槽底之间，以及压紧在压杆(7)杆壁和连接环(8)上侧面之间，且此时压块(71)位于压槽(41)后段上；/n且能利用拆装座(21)与拆装部配合，反向旋转调节套(4)，使压块(71)移动至压槽(41)后段前端，且压杆(7)和支撑块(53)在支撑孔(51)内上移，且压杆(7)杆壁和衬筒(31)分离，且能继续反向旋转调节套(4)，使压块(71)移动至压槽(41)前段前端，且压缩弹簧(72)推动压块(71)，使压杆(7)前端位于压孔(55)内，并能从进出料筒(1)内拆卸所述的连接环(8)。/n