[发明专利]一种实现任意角度加载的汽车控制臂耐久试验台架在审

专利信息
申请号: 201911067243.6 申请日: 2019-11-04
公开(公告)号: CN110793765A 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 王勇;上官文斌;陈庆军;外日·啊海迈德;潘孝勇 申请(专利权)人: 华南理工大学;宁波拓普集团股份有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 44102 广州粤高专利商标代理有限公司 代理人: 何淑珍;黄海波
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种实现任意角度加载的汽车控制臂耐久试验台架,包括:衬套安装台,用于模拟控制臂实车安装时的相对位置;作动缸,用于沿水平面向所述控制臂施加预设角度的外力;球头夹具,一端与作动缸的输出端相连接,另一端夹紧连接所述控制臂的球栓;作动缸前固定支架,支撑设置在所述作动缸前端底部;作动缸反力架,固定设置在所述作动缸后端;作动缸辅助限位机构,固定连接作动缸前端顶部;数显量角器。本发明可准确高效地实现控制臂水平面内的任意角度加载试验,缩短耐久试验时间,提高耐久试验效率;可准确复现控制臂实际装车时的相对位置,提高试验可靠度;安装简单,可进行耐久性能试验和强度性能试验,具备良好的通用性。
搜索关键词: 作动缸 控制臂 耐久试验 辅助限位机构 耐久试验台架 耐久性能试验 夹具 汽车控制臂 衬套安装 固定设置 固定支架 夹紧连接 加载试验 模拟控制 强度性能 反力架 可靠度 量角器 复现 加载 球栓 球头 实车 试验 数显 预设 装车 施加 输出 支撑
【主权项】:
1.一种实现任意角度加载的汽车控制臂耐久试验台架,其特征在于,包括:/n衬套安装台,通过连接控制臂的前后衬套模拟控制臂实车安装时的相对位置;/n作动缸,水平设置,用于沿水平面向所述控制臂施加预设角度的外力;/n球头夹具,一端与作动缸的输出端相连接,另一端夹紧连接所述控制臂的球栓;/n作动缸前固定支架,支撑设置在所述作动缸前端底部;/n作动缸反力架,固定设置在所述作动缸后端,用于限制作动缸后端的位置;/n作动缸辅助限位机构,固定连接所述作动缸前端顶部,限制所述作动缸前端的Z向位置;/n数显量角器,其一量角器支臂平行安装于衬套安装台底部一边,与整车X轴平行,另一量角器支臂平行安装于作动缸前固定支架底部的一边,与作动缸加载方向平行。/n
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