[发明专利]一种整体转辙式单轨道岔驱动方法有效
| 申请号： | 201911069111.7 | 申请日： | 2019-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN110745161B | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 宋小科;吴宝昌;杨再强;杨云;刘伟;罗浪;杨华胜;龚洪超 | 申请（专利权）人： | 重庆华渝重工机电有限公司 |
| 主分类号： | B61L5/06 | 分类号： | B61L5/06;E01B25/12 |
| 代理公司： | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人： | 万建 |
| 地址： | 401133 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及跨座式单轨交通领域，公开了一种整体转辙式单轨道岔驱动方法，采用钢丝绳驱动装置实现道岔梁体的驱动转辙，所述钢丝绳驱动装置包括驱动组件、旋转组件、传动组件和若干固定桩，所述固定桩分别设置在道岔梁体的两侧，且所述固定桩与所述传动组件连接，所述驱动组件通过联轴器与所述传动组件动力耦合连接，所述旋转组件固定连接在道岔梁体内部，所述驱动组件通过连接板与所述旋转组件固定连接，所述驱动组件和传动组件通过旋转组件进行转动以调整位置，使得所述传动组件的传动轴垂直于或近似垂直于钢丝绳，以减小或消除驱动过程中钢丝绳给传动组件及驱动组件的轴向力。本发明简单紧凑，可以缓冲道岔启停和转辙过程中的动载波动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整体 转辙式 单轨 道岔 驱动 方法 | ||
【主权项】：
1.一种整体转辙式单轨道岔驱动方法，采用钢丝绳驱动装置实现道岔梁体的驱动转辙，其特征在于，所述钢丝绳驱动装置包括驱动组件、旋转组件、传动组件和若干固定桩，所述固定桩分别设置在道岔梁体的两侧，且所述固定桩通过钢丝绳与所述传动组件连接，所述驱动组件通过联轴器与所述传动组件动力耦合连接，所述旋转组件固定连接在道岔梁体内部，所述驱动组件通过连接板与所述旋转组件固定连接，所述驱动组件和传动组件通过旋转组件进行转动以调整位置，使得所述传动组件的传动轴垂直于或近似垂直于钢丝绳，以减小或消除驱动过程中钢丝绳给传动组件及驱动组件的轴向力。/n
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