[发明专利]一种动力电池冷却结构在审
| 申请号： | 201911079256.5 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN110718727A | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 李维;归文强;刘生全;蕾蕾;高明飞;何兆麒;张文倩;张晓斌;董效彬;耿丽珍;胡乃峰;黄栋杰;杨雪;赵栋梁;焦阳;韩云鹏;张能;邓勇 | 申请（专利权）人： | 西安航空学院;河南速达电动汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/663 |
| 代理公司： | 21242 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 杨威;张海燕 |
| 地址： | 710000 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池冷却结构，包括水箱、水泵以及管路，所述水箱中置有导热介质，所述水箱上设有出水口和第一回水口，所述管路固定在电池模组上，且一端通过所述水泵与所述水箱的出水口连接，另一端与所述水箱的第一回水口连接，所述管路内径的横截面积沿与所述水箱的出水口连接的一端向另一端逐渐减小。该结构具有较高的换热效率，同时可以降低空调系统的能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 水箱 出水口 回水口 水泵 导热介质 电池模组 动力电池 空调系统 冷却结构 逐渐减小 热效率 能耗 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池冷却结构，包括水箱(1)、水泵(2)以及管路(3)，所述水箱(1)中置有导热介质，所述水箱(1)上设有出水口(10)和第一回水口(11)，所述管路(3)固定在电池模组(4)上，且一端通过所述水泵(2)与所述水箱的出水口(10)连接，另一端与所述水箱的第一回水口(11)连接，其特征在于：所述管路(3)内径的横截面积沿与所述水箱的出水口连接的一端向另一端逐渐减小。/n
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