[发明专利]一种基于智能化模拟的列车牵引供电能耗计算系统及方法在审
| 申请号： | 201911081252.0 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN110928214A | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 星成武;吴松;李淼;王永;刘海玲;白锡彬;韩政彤;赵翔;邓九鹏;王鹏展;韩智玲;邢玥 | 申请（专利权）人： | 中铁电气化局集团有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 陶韬 |
| 地址： | 100036 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于智能化模拟的列车牵引供电能耗计算系统及其方法，所述系统包括显示器、机车模拟操作台、机车操控记录装置、线路数据服务器和智能控制装置。本发明考虑了人为控制对列车牵引计算的影响，可以最大限度的做到对列车控制的模拟仿真，在牵引能耗的计算中，通过采集和记录机车操控信息进行的计算，与传统的模拟仿真软件不同，与实际偏差小，运算结果更加准确。另外，发明能够实现多机互联，能够同时模拟不同型号机车牵引运行，与实际供电臂运行工况接近，提高供电臂负荷计算的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 智能化 模拟 列车 牵引 供电 能耗 计算 系统 方法 | ||
【主权项】：
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