[发明专利]针对采用AD2S1210旋变解码芯片的航空起动电机旋变回路故障检测方法有效

专利信息
申请号: 201911082852.9 申请日: 2019-11-07
公开(公告)号: CN110726934B 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 赵鹏;管毅;赵勇;杜东泉;李真贵 申请(专利权)人: 陕西航空电气有限责任公司
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34;G01R31/52;G01R31/67
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 陈星
地址: 713107 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明提出一种针对采用AD2S1210旋变解码芯片的航空起动电机旋变回路故障检测方法,通过航空起动电机内的旋转变压器与控制器内部的旋变解码芯片AD2S1210相结合,从而获得电机的转子位置信息。在起动电机静止的情况下,旋变回路存在开路或短路时,利用旋变解码芯片AD2S1210的输出的ABZ脉冲信号,通过数字信号处理器(DSP)和可编程逻辑器件(FPGA)进行信号采集位置信息,辅助检测旋变回路故障的检测方法,结合旋变解码芯片的故障信号指示,完成航空起动电机的可靠控制。
搜索关键词: 针对 采用 ad2s1210 解码 芯片 航空 起动 电机 回路 故障 检测 方法
【主权项】:
1.一种针对采用AD2S1210旋变解码芯片的航空起动电机旋变回路故障检测方法,其特征在于:包括以下步骤:/n步骤1:在起动控制器内的旋变解码芯片AD2S1210上电初始化后,起动系统上电自检完成前,采集旋变解码芯片AD2S1210的输出的并行数据信号、ABZ脉冲信号以及LOS、DOS两个引脚故障指示状态,根据并行数据信号判断起动电机是否处于静止状态;/n当起动电机处于静止状态下,对ABZ脉冲信号进行判断,如果ABZ脉冲信号在旋变解码芯片AD2S1210上电并延迟设定时间后,持续输出高电平或低电平,则认为旋变解码芯片AD2S1210与旋转变压器之间的回路正常,并进入步骤2;如果ABZ脉冲信号在旋变解码芯片AD2S1210上电并延迟设定时间后,仍然输出脉冲信号,则认为旋变解码芯片AD2S1210与旋转变压器之间的回路存在短路或开路故障,则停止电机起动功能;/n步骤2:起动电机进行起动操作,实时采集旋变解码芯片AD2S1210的LOS、DOS两个引脚故障指示状态,若检测到LOS故障则停止起动功能,若检测到DOS故障或LOT故障需进行预警指示。/n
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