[发明专利]一种列车中通信系统的集成方法有效
| 申请号： | 201911084192.8 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN110775099B | 公开（公告）日： | 2022-01-25 |
| 发明（设计）人： | 郑旭乾;王伟 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王宇杨 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种列车中通信系统的集成方法，通过在列车的头车和中间车上各设置一个虚拟主机，且每个虚拟主机上均设置有至少两个内核，至少两个内核中的第一内核用于控制虚拟主机的运行，至少两个内核中除第一内核之外的第二内核分别用于加载不同车载通信系统所对应的功能，第一内核为至少两个内核中的任意一个内核，第二内核为所述至少两个内核中除第一内核之外的剩余内核。本发明实施例实现了将列车上的多个通信系统集成在虚拟主机上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 通信 系统 集成 方法 | ||
【主权项】：
1.一种列车中通信系统的集成方法，其特征在于，包括：/n在列车的头车和中间车上各设置一个虚拟主机；其中，/n每个所述虚拟主机上均设置有至少两个内核，其中所述至少两个内核中的第一内核用于控制所述虚拟主机的运行，所述至少两个内核中除所述第一内核之外的第二内核分别用于加载不同车载通信系统所对应的功能，所述第一内核为所述至少两个内核中的任意一个内核，所述第二内核为所述至少两个内核中除所述第一内核之外的剩余内核。/n
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