[发明专利]基于方位识别窄波雷达的高精度车流量检测系统有效
| 申请号： | 201911086945.9 | 申请日： | 2019-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN110648542B | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 吕务骈;汪国钢 | 申请（专利权）人： | 深圳市哈工大业信息技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/017 | 分类号： | G08G1/017;G08G1/052;G08G1/065 |
| 代理公司： | 深圳市中智立信知识产权代理有限公司 44427 | 代理人： | 徐银针 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区粤海街道高新区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于方位识别窄波雷达的高精度车流量检测系统，包括：方位识别窄波雷达，用于发射天线水平3dB主瓣波束宽度不大于6°，多通道接收用于方位判别，采用快速连续波调频体制实现目标车辆距离、速度、车型的准确判别；去重决断信息处理机，用于在车辆压线行驶时，根据第一车道和第二车道的雷达输出的车辆实时位置及识别车型、探测目标的运动轨迹、运动方程、车型、速度等信息判断融合为一辆压线行驶的车，避免车流量重复统计。本发明采用基于新型方位识别窄波雷达及去重决断处理机制实现各种道路场景的高精度车流量统计，并且准确率大于99.5％。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 方位 识别 雷达 高精度 车流量 检测 系统 | ||
【主权项】：
1.一种基于方位识别窄波雷达的高精度车流量检测系统，其特征在于，包括：/n方识别窄波雷达，用于发射天线水平3dB主瓣波束宽度不大于6°，多通道接收用于方位判别，采用快速连续波调频体制实现目标车辆距离、速度、车型的准确判别；/n去重断信息处理机，用于在车辆压线行驶时，根据第一车道和第二车道的雷达输出的车辆实时位置及识别车型、探测目标的运动轨迹、运动方程、车型、速度等信息判断融合为一辆压线行驶的车，避免车流量重复统计。/n
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