[发明专利]适用于新能源汽车的热泵空调系统在审
申请号: | 201911095153.8 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN110774862A | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 周国梁;王明玉 | 申请(专利权)人: | 上海爱斯达克汽车空调系统有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 31236 上海汉声知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 201200 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种适用于新能源汽车的热泵空调系统,包括:压缩机部件1、空调箱体2、车内冷凝器部件3、车外换热器4、水冷换热器5、车内蒸发器6、气液分离器7、鼓风机8、第一全通电子膨胀阀9、第二全通电子膨胀阀10、电磁阀11、带截止功能的热力膨胀阀12、温度风门13;所述温度风门13置于车内冷凝器部件3与车内蒸发器6之间;所述车内冷凝器部件3与压缩机部件1、第一全通电子膨胀阀9相连;所述第一全通电子膨胀阀9与车外换热器4相连;所述车外换热器4与第二全通电子膨胀阀10相连;本发明通过变流程车外换热器,其作为冷凝器与蒸发器时同进同出,管路布置简单,系统阀门较少,且不影响系统换热效果。 | ||
搜索关键词: | 电子膨胀阀 车内 外换热器 冷凝器部件 蒸发器 压缩机部件 温度风门 热泵空调系统 鼓风机 气液分离器 热力膨胀阀 水冷换热器 新能源汽车 管路布置 换热效果 截止功能 空调箱体 系统阀门 影响系统 电磁阀 冷凝器 | ||
【主权项】:
1.一种适用于新能源汽车的热泵空调系统,其特征在于,包括:压缩机部件(1)、空调箱体(2)、车内冷凝器部件(3)、车外换热器(4)、水冷换热器(5)、车内蒸发器(6)、气液分离器(7)、鼓风机(8)、第一全通电子膨胀阀(9)、第二全通电子膨胀阀(10)、电磁阀(11)、热力膨胀阀(12)、温度风门(13);/n所述温度风门13置于车内冷凝器部件(3)与车内蒸发器(6)之间;/n所述车内冷凝器部件(3)与压缩机部件(1)、第一全通电子膨胀阀(9)相连;/n所述第一全通电子膨胀阀(9)与车外换热器(4)相连;/n所述车外换热器(4)与第二全通电子膨胀阀(10)相连;/n所述第二全通电子膨胀阀(10)与水冷换热器(5)相连;/n所述车外换热器(4)与热力膨胀阀(12)相连;/n所述热力膨胀阀(12)与车内蒸发器(6)相连;/n所述气液分离器(7)的一端与热力膨胀阀(12)、水冷换热器(5)相连;/n所述气液分离器(7)的另一端与压缩机部件(1)相连;/n所述鼓风机(8)、温度风门(13)、车内冷凝器部件(3)、车内蒸发器(6)设置于空调箱体(2)。/n
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