[发明专利]一种车辆消音器在审
| 申请号： | 201911095196.6 | 申请日： | 2019-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN110748410A | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 张桂禄;李雅茹;李立涛;马宝玲;王玮丰 | 申请（专利权）人： | 河北亚大汽车塑料制品有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/00 | 分类号： | F02B39/00;F04D29/66 |
| 代理公司： | 44102 广州粤高专利商标代理有限公司 | 代理人： | 许青华 |
| 地址： | 072750 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车辆消音器，包括壳体，所述壳体轴向两端分别设置有进气端和出气端；壳体包括上壳和与上壳相结合的下壳，上壳和下壳的内部均包含一个气流传导通过的内管及通过辐射筋分隔而成的围绕内管的若干个共振腔，两个内管在所述壳体的轴向上设有间隙，内管通过该间隙与各个共振腔连通；所述进气端和出气端的径向截面积均小于所述内管的径向截面积。通过这种设置，实现了扩张腔式消音结构和赫姆霍兹消音结构的组合，在两种消音结构组合的协同作用下，其传播能量急速衰减，从而达到消音；无需设置消音孔，消音性能优良，可明显降低气流噪声，尤其对于500 Hz低频率噪声的消音效果尤为明显，为提升乘客乘车体验提供了一个可靠的技术解决方案。 | ||
| 搜索关键词： | 内管 消音结构 壳体 上壳 共振腔 进气端 下壳 消音 车辆消音器 低频率噪声 壳体轴向 气流传导 气流噪声 消音性能 出气 出气端 辐射筋 扩张腔 消音孔 分隔 衰减 连通 乘车 乘客 传播 | ||
【主权项】：
1.一种车辆消音器，包括壳体，所述壳体轴向两端分别设置有进气端和出气端；所述壳体包括上壳和与所述上壳相结合的下壳；其特征在于，所述上壳包括第一外壳体，所述第一外壳体的内部安装有气流传导通过的第一内管；所述第一内管的外壁和第一外壳体的内壁之间通过第一辐射筋分隔为若干个共振腔；/n所述下壳包括第二外壳体，所述第二外壳体的内部安装有气流传导通过的第二内管；所述第二内管的外壁和第二外壳体的内壁之间通过第二辐射筋分隔为若干个共振腔；/n所述第一辐射筋与所述第二辐射筋对齐设置；所述进气端和出气端的径向截面积均小于所述内管的径向截面积；/n所述第一内管与所述第二内管相对设置，且所述第一内管与所述第二内管在所述壳体的轴向上设有间隙。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北亚大汽车塑料制品有限公司，未经河北亚大汽车塑料制品有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911095196.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
