[发明专利]一种轨道交通车辆控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 201911096118.8 | 申请日： | 2019-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN110758414B | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 韩少恒;陈鑫;赵立新;袁武水 | 申请（专利权）人： | 上海电气集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 郭晓丽 |
| 地址： | 200336 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道交通智慧运维技术领域，公开了一种轨道交通车辆控制系统及控制方法，其中，控制系统包括设置于车辆子系统中的测量仪器，用于检测反映对应车辆子系统的运行状况的指标；高并发数据采集模块，用于采用约定的协议采集反映每个车辆子系统的运行状况的指标的实时数据；数据存储模块，用于存储反映每个车辆子系统的运行状况的指标的实时数据和历史数据；PHM诊断模块，用于根据反映每个车辆子系统中的运行状况的指标的实时数据和历史数据，采用设定的算法预测对应车辆子系统出现的故障；综合监控展示模块，用于展示PHM诊断模块的预测结果。上述实施例中，实现了对车辆子系统的统一管理，能够及时有效的发现设备故障，从而统筹决策。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车辆 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通车辆控制系统，其特征在于，包括：/n设置于车辆子系统中的测量仪器，用于检测反映对应车辆子系统的运行状况的指标；/n高并发数据采集模块，用于采用约定的协议采集反映每个车辆子系统的运行状况的指标的实时数据；/n数据存储模块，用于存储反映所述每个车辆子系统的运行状况的指标的实时数据和历史数据；/nPHM诊断模块，用于根据反映所述每个车辆子系统的运行状况的指标的实时数据和历史数据，采用设定的算法预测对应车辆子系统出现的故障；/n综合监控展示模块，用于展示所述PHM诊断模块的预测结果。/n
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