[发明专利]一种飞机刹车主备通道闭锁控制系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201911097696.3 | 申请日： | 2019-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN110871775B | 公开（公告）日： | 2023-06-30 |
| 发明（设计）人： | 谢晖;李晓猛;李刚 | 申请（专利权）人： | 西安航空制动科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/66 | 分类号： | B60T13/66;B60T13/68;B60T17/22 |
| 代理公司： | 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 | 代理人： | 刘新琼 |
| 地址： | 713106 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种飞机刹车主备通道闭锁控制系统及其控制方法，包含相同的主通道控制单元和副通道控制单元，CPU输出信号至逻辑门，逻辑门输出伺服阀切除信号进入模拟开关1进行通道选择，模拟开关1连接至固态继电器实现硬件互锁，模拟开关2分别输出信号至左伺服阀驱动电路和右伺服阀驱动电路，左伺服阀驱动电路和右伺服阀驱动电路分别输出伺服阀切除信号。本发明控制电路互锁的方式简单可靠，在保障双余度有效控制的基础上，避免两通道同时输出的可能，通过硬件设计保障同时仅允许一通道输出刹车电路，细化机载设备故障模式，增加机载设备输出可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 刹车 通道 闭锁 控制系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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