[发明专利]悬挂列车车端连接方法及系统有效
| 申请号： | 201911098639.7 | 申请日： | 2019-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN110816554B | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 罗斌;贺小龙;庄征宇;胡伟辉;雷军玉;林胜;刘文松 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61B3/00 | 分类号： | B61B3/00;B61B12/04 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种悬挂列车车端连接方法及系统，在连接处的地板组成下方设置具有减振结构的、两端分别与相邻车厢连接的铰接装置，通过悬吊装置将中间框下部的中间位置固定在铰接装置的旋转中心处，保证车辆运行过程中折棚中心线与车辆中心线保持一致。同时，将地板组成的两块过渡板在车厢内地板上方的部分设置下面，抬升连接处的地面高度，增大地板下方与中间框之间的空间，保证铰接装置与中间框之间顺畅固定。采用中间框在下端通过铰接装置固定在车体的方式，使车辆在振动和过曲线的过程中起支持作用的中间框不会产生晃动，保证车辆的稳定性，满足动力学性能。 | ||
| 搜索关键词： | 悬挂 车车 连接 方法 系统 | ||
【主权项】：
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