[发明专利]多功能铁路轨件搬运器在审

专利信息
申请号: 201911099982.3 申请日: 2019-11-12
公开(公告)号: CN110777577A 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 骆鹊桥;周敏;程伟;高海英;汤维;汤佳新 申请(专利权)人: 苏州路云机电设备有限公司
主分类号: E01B29/16 分类号: E01B29/16;E01B29/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215104 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种多功能铁路轨件搬运器,包括平滑钢轨和移动支撑板,所述移动支撑板安装在平滑钢轨的上端,所述移动支撑板的前后两侧下端连接有平移滚轮,所述移动支撑板的左侧上端外壁上连接有支撑管件,所述支撑管件的上端设置有减速装置,减速装置上设置有减速齿轮,所述支撑管件的左端外壁上设置有牵引滚轮,通过一台或多台的组合,实现对轨件多样性的运输作业,由于钢轨线路维修过程中,线路轨件种类多、摆放位置差异、重量体积大小,根据单次作业的任务量会有差异可选择单独一台或多台组合式使用,以减少上下道携带机具重量,提高机具利用率,同时通过减速装置,将手动摇杆的工作力降低到30kg左右,提高作业舒适度,降低作业强度。
搜索关键词: 移动支撑板 减速装置 支撑管件 轨件 平滑钢轨 上端 机具利用率 摆放位置 钢轨线路 减速齿轮 平移滚轮 牵引滚轮 上端外壁 手动摇杆 维修过程 运输作业 搬运器 工作力 任务量 舒适度 组合式 外壁 下端 左端 机具 多样性 携带 铁路
【主权项】:
1.多功能铁路轨件搬运器,包括平滑钢轨(1)和移动支撑板(3),其特征在于:所述移动支撑板(3)安装在平滑钢轨(1)的上端,所述移动支撑板(3)的前后两侧下端连接有平移滚轮(2),所述移动支撑板(3)的左侧上端外壁上连接有支撑管件(13),所述支撑管件(13)的上端设置有减速装置(5),所述减速装置(5)上设置有减速齿轮(7),所述支撑管件(13)的左端外壁上设置有牵引滚轮(9),所述减速齿轮(7)与牵引滚轮(9)之间通过牵引钢丝(8)传动连接,所述支撑管件(13)右端外壁上设置有防护盖(4),所述减速装置(5)的上端设置有连接卡块(6),所述连接卡块(6)的上端连接有支撑钢管(10),所述连接卡块(6)的下端设置有定位滑轮(14),所述支撑钢管(10)的左端连接有固定抓钩(11),且固定抓钩(11)通过抓钩抓接固定在固定钢轨(12)上,所述减速齿轮(7)上侧的支撑管件(13)左端外壁上连接有扣钩夹板(16),所述扣钩夹板(16)的左端连接有钢丝定位扣钩(15),所述连接卡块(6)的右端外壁上设置有手动摇杆(18),所述移动支撑板(3)的右端设置有滚轮定位卡板(17)。/n
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