[发明专利]一种少齿差两级减速器在审

专利信息
申请号: 201911105051.X 申请日: 2019-11-13
公开(公告)号: CN110701254A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 寇君洲 申请(专利权)人: 天津德恒源科技有限公司
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32;F16H57/023;F16H57/08;F16H57/12
代理公司: 12217 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 邓琳
地址: 300392 天津市滨海新区华苑产业区*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开了一种少齿差两级减速器,包括壳体、输入轴、中间轴和输出轴,输入轴上连接有第一连接套,第一连接套上设有第一轴承内套,第一轴承内套通过第一轴承安装有第一外齿轮,第一外齿轮与第一内齿圈啮合,输入轴上设有第一径向间隙调节装置;中间轴套设在输入轴上,第一外齿轮通过第一十字连接盘与中间轴连接,中间轴上设有第二轴承内套,第二轴承内套通过第二轴承安装有第二外齿轮,第二外齿轮与第二内齿圈啮合,输入轴上设有第二径向间隙调节装置;输出轴伸出壳体相对于输入轴的一端,第二外齿轮通过第二十字连接盘与第二连接套连接,第二连接套与输出轴固定连接,第二连接套套设在中间轴上。本发明传动精度高,传动比大。
搜索关键词: 输入轴 外齿轮 轴承内套 连接套 中间轴 输出轴 径向间隙调节 啮合 十字连接盘 轴承安装 内齿圈 壳体 两级减速器 中间轴套 传动比 少齿差 传动 伸出
【主权项】:
1.一种少齿差两级减速器,其特征在于,包括:/n壳体,所述壳体的内壁设有第一内齿圈和第二内齿圈;/n输入轴,所述输入轴的一端伸入所述壳体内,所述输入轴上连接有第一连接套,所述第一连接套上设有第一轴承内套,所述第一轴承内套通过第一轴承安装有第一外齿轮,所述第一外齿轮与所述第一内齿圈啮合,所述输入轴上设有第一径向间隙调节装置,用于调节所述第一轴承内套的中心;/n中间轴,所述中间轴套设在所述输入轴上,所述第一外齿轮通过第一十字连接盘与所述中间轴连接,所述中间轴上设有第二轴承内套,所述第二轴承内套通过第二轴承安装有第二外齿轮,所述第二外齿轮与所述第二内齿圈啮合,所述输入轴上设有第二径向间隙调节装置,用于调节所述第二轴承内套的中心;/n输出轴,所述输出轴伸出所述壳体相对于所述输入轴的一端,所述第二外齿轮通过第二十字连接盘与第二连接套连接,所述第二连接套与所述输出轴固定连接,所述第二连接套套设在所述中间轴上。/n
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