[发明专利]汽车阻尼连续可调半主动悬架电控装置及其控制方法在审
| 申请号： | 201911111154.7 | 申请日： | 2019-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN112793375A | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 张亮修;王胜全;李岭;肖付瑞;金方达;王伟伟;张玉楼 | 申请（专利权）人： | 上海保隆汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015;B60G17/018;B60G17/06 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 郭蔚 |
| 地址： | 201619 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了汽车阻尼连续可调半主动悬架电控装置及其方法，用于控制设置在车身悬架位置的减振器电磁阀，包括：采集单元，用于采集包括悬架位置的车身垂向高度信号和车身垂向加速度信号；控制单元，根据所述悬架位置的所述车身垂向高度信号和所述车身垂向加速度信号，提供对所述减振器电磁阀的控制信号；电磁阀驱动电路，所述控制单元通过所述电磁阀驱动电路控制所述减振器电磁阀；若干电流反馈电路，通过A/D转换单元与所述控制单元相连，将所述减振器电磁阀的电流反馈给所述控制单元，对所述减振器电磁阀驱动电路的驱动电流进行误差校正。本发明解决了汽车乘坐舒适性与操纵稳定性之间的技术难题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 阻尼 连续 可调 主动 悬架 装置 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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