[发明专利]手动和机动两种套筒移动方式共存的尾架

摘要

本发明涉及一种手动和机动两种套筒移动方式共存的尾架，顶尖通过套筒安装在尾架体壳上部，套筒后端通过螺母连接螺杆，螺杆后端通过法兰座与尾架体壳后侧相连接，螺杆中间固定连接齿轮，齿轮啮合连接齿轮A，齿轮A通过齿轮轴同轴固定连接齿轮B，齿轮轴连接减速机；位于齿轮B上方设有可与齿轮B啮合的滑移齿轮，滑移齿轮安装在滑移轴的滑移端上，并与滑移轴上的拨叉的滑移套相连接，拨叉的驱动套与固定在尾架体壳内的导向轴连接，拨叉的驱动套上面设有齿条，齿条与小齿轮啮合连接，小齿轮通过拨杆轴连接拨杆；滑移轴的固定端上固定连接有圆锥齿轮，圆锥齿轮与齿轮轴啮合连接，齿轮轴与手轮相连接。本发明具有操作更方便、手动机动同时存在可提高工作效率。

主权项

1.一种手动和机动两种套筒移动方式共存的尾架，包括电气按钮板(1)、拨杆(2)、顶尖(3)、套筒(4)、螺杆(5)、螺母(6)、齿轮(7)、减速机(8)、齿轮A(9)、齿轮B(10)、滑移齿轮(11)、圆锥齿轮(12)、齿轮轴(13)、手轮(14)、拨叉(15)、小齿轮(16)，其特征在于：所述电气按钮板(1)、拨杆(2)及手轮(14)装在尾架壳体正面，减速机(8)装于尾架壳体后侧，所述顶尖(3)通过套筒(4)安装在尾架体壳上部，套筒(4)后端通过螺母(6)连接螺杆(5)，所述螺杆(5)后端通过法兰座与尾架体壳后侧相连接，螺杆(5)中间固定连接齿轮(7)，所述齿轮(7)啮合连接齿轮A(9)，所述齿轮A(9)通过齿轮轴同轴固定连接齿轮B(10)，齿轮轴连接减速机(8)；位于齿轮B(10)上方设有可与齿轮B(10)啮合的滑移齿轮(11)，所述滑移齿轮(11)安装在滑移轴的滑移右端，并与滑移轴上的拨叉(15)的滑移套相连接，所述拨叉(15)的驱动套与固定在尾架体壳内的导向轴连接，所述拨叉(15)的驱动套上面设有齿条，齿条与小齿轮(16)啮合连接，所述小齿轮(16)通过拨杆轴连接拨杆(2)；所述滑移轴的固定端上固定连接有圆锥齿轮(12)，圆锥齿轮(12)与齿轮轴(13)啮合连接，所述齿轮轴(13)与手轮(14)相连接；所述导向轴上装有对应拨叉(15)的发讯开关(17)，所述发讯开关(17)连接电气按钮板(1)上的发讯指示灯。/n