[发明专利]一种时分复用的一拖多电动汽车共享充电桩及其控制方式在审
| 申请号： | 201911120372.7 | 申请日： | 2019-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN110774925A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 朱浩宇 | 申请（专利权）人： | 合芯磁导科技(无锡)有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/31 | 分类号： | B60L53/31;B60L53/12;B60L53/60 |
| 代理公司： | 43207 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 段芳萼 |
| 地址： | 214000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种时分复用的一拖多电动汽车共享充电桩，包括充电桩本体，地面内挖设有凹槽，每个凹槽内安装一个无线充电发射板，各无线充电发射板分别通过连接线与充电桩本体电性连接，充电桩本体内设置有与每根连接线的控制端连接的电路开关；充电桩本体内设置有PLC集成电路板，PLC集成电路板上集成设置有无线充电主控模块、时分复用编码模块、时序记录模块、计数模块和电路通断执行模块；本发明便于实现多量汽车同时充电，提高充电桩的使用效率；对各无线发射充电板的充电状态进行分时段控制，保证多辆汽车同时充电的同时，增加了单个充电桩连接的无线发射充电板的数量，提高充电桩的使用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 充电桩 无线充电 连接线 集成电路板 时分复用 使用效率 无线发射 充电板 发射板 充电 分时段控制 编码模块 充电状态 电动汽车 电路开关 电路通断 电性连接 多辆汽车 集成设置 计数模块 时序记录 主控模块 控制端 一拖多 共享 汽车 保证 | ||
【主权项】：
1.一种时分复用的一拖多电动汽车共享充电桩，其特征在于，包括充电桩本体（1），充电桩本体（1）固定在地面（2）上，地面（2）内挖设有若干凹槽（7），每个凹槽（7）内分别安装一个无线充电发射板（3），各无线充电发射板（3）分别通过连接线（4）与充电桩本体（1）电性连接，充电桩本体（1）内设置有与每根连接线（4）的控制端连接的电路开关（5）；所述充电桩本体（1）内设置有PLC集成电路板（6），PLC集成电路板（6）上集成设置有无线充电主控模块以及分别与无线充电主控模块的控制端连接的时分复用编码模块、时序记录模块、计数模块和电路通断执行模块，所述电路通断执行模块与各个电路开关（5）的控制端连接。/n
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