[发明专利]轮胎试验机及轮胎形状检查方法有效

专利信息
申请号: 201911125791.X 申请日: 2015-12-24
公开(公告)号: CN110793788B 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 西原义和;松永邦夫;上田达也;米田浩明 申请(专利权)人: 三菱重工机械系统株式会社
主分类号: G01M17/02 分类号: G01M17/02;G01B21/20
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 熊传芳;苏卉
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供轮胎试验机及轮胎形状检查方法。在对轮胎试验机(100)的检测轮胎的表面形状的形状检测装置(130)的检测精度进行确认或校正时使用的、模拟了轮胎的主盘(10)中,具备:模拟轮胎部(11),其模拟了轮胎;呈圆筒状的下筒部(12),其以与模拟轮胎部(11)成同轴的方式在模拟轮胎部(11)的下端侧连结前端侧并且在内周面的基端侧形成有以越靠近基端侧直径越大的方式倾斜为锥状的导向面(12a);及颈部(15)和凸缘部(16),其设置于模拟轮胎部(11)的上端侧并且与轮胎试验机(100)的轮胎保持装置(110)的试验用轮辋移动更换机构(112~119)可装卸地卡合。
搜索关键词: 轮胎 试验 形状 检查 方法
【主权项】:
1.一种轮胎试验机(100),具备:/n供轮胎装配的试验用轮辋(20);/n模拟了轮胎的主盘(10);/n所述试验用轮辋(20)及所述主盘(10)以能够装卸的方式安装于转轴(111)并使装配于所述试验用轮辋(20)的所述轮胎或者所述主盘(10)旋转的轮胎保持装置(110);/n对所述试验用轮辋(20)及所述主盘(10)分别以能够装卸的方式进行保持的轮辋交换器(120);及/n对与所述试验用轮辋(20)一起被所述轮胎保持装置(110)保持的轮胎或者被所述轮胎保持装置(110)保持的所述主盘(10)的表面形状进行检测的形状检测装置(130),/n所述试验用轮辋(20)具有相互能够装卸且在两者间夹着所述轮胎的下轮辋体(21)及上轮辋体(24),/n所述下轮辋体(21)具有:/n下轮辋部(22);及/n呈圆筒状的下筒部(23),以与所述下轮辋部(22)成同轴的方式使上端侧与该下轮辋部(22)的作为轴向一端侧的下端侧连结,并且在内周面的下端侧形成有以越靠近下端侧直径越大的方式倾斜为锥状的第一导向面(23a),/n所述主盘(10)具有:/n模拟轮胎部(11);及/n呈圆筒状的第一筒部(12),以与所述模拟轮胎部(11)成同轴的方式使上端侧与该模拟轮胎部(11)的作为轴向一端侧的下端侧连结,并且在内周面的下端侧形成有以越靠近下端侧直径越大的方式倾斜为锥状的第二导向面(12a),/n所述转轴(111)被设置为能够绕上下方向的轴向旋转,并且具有导向部(111a),该导向部(111a)形成于所述转轴(111)的外周面的偏靠下方处、且以越靠近下侧直径越大的方式倾斜为锥状。/n
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