[发明专利]一种复合材料壳体大开口金属封头粘接成型方法在审
申请号: | 201911127421.X | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN110744832A | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 蒋伟;卓艾宝;肖雯静;曾甜甜;陈长胜 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天江北机械工程有限公司 |
主分类号: | B29C70/30 | 分类号: | B29C70/30;B29C70/22;B29C65/48;B29L31/30 |
代理公司: | 42104 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡镇西;彭成 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开一种复合材料壳体大开口金属封头粘接成型方法,有效解决了大开口壳体金属封头低压爆破的问题、粘接结构可靠、成本低,可以无需紧固件连接,减少了发动机冗余质量、生产和材料成本,增加了装药空间和壳体承压能力。本发明保证了复合材料壳体结构在复杂工作载荷下的稳定性,工艺路线相对简单,能够满足壳体对强度、刚度的承载需要。 | ||
搜索关键词: | 复合材料壳体 大开口 壳体 紧固件连接 材料成本 低压爆破 工艺路线 工作载荷 金属封头 壳体金属 有效解决 粘接成型 粘接结构 冗余 承压 封头 装药 发动机 承载 保证 生产 | ||
【主权项】:
1.一种复合材料壳体大开口金属封头粘接成型方法,,其特征在于,包括以下步骤:/nS1,采用芯模制备碳纤维复合材料的筒段,并在所述筒段的每端的加工两个同轴的径向孔;/nS2,制备金属封头,并在金属封头外壁上加工出环形槽,径向孔与环形槽连通;/nS3,配置粘接剂:按质量比环氧树脂:固化剂=1:1混合均匀后加入填料,控制操作温度调节粘接剂的粘度小于0.4Pa·s;/nS4,预固化:对金属封头进行打磨、喷砂,将调配好的粘接剂均匀涂布再金属封头外壁,在工装和压力机的作用下装配到位,在95℃下保温3h完成预固化,并保证环形槽形成密封空腔;/nS5,从其中一个径向孔中向环形槽内注入粘接剂,从另一个径向孔中进行抽真空,直至上述密封空腔完全被粘接剂充满;/nS6,在室温下放置至少12h后,在80℃环境下保温3h进行固化;/nS7,固化完成后自然冷却,解除压力机与压力,拆除工装。/n
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