[发明专利]一种航空发动机涡轮前缘内壁与轴承配合间隙的调整方法

摘要

本发明公开了一种航空发动机涡轮前缘内壁与轴承配合间隙的调整方法，它包括以下步骤：S1、将待修复的涡轮前缘装夹在转台的中部，再在涡轮前缘的外部套上套环；S2、确保激光头正对涡轮前缘内孔的内壁，设定激光设备的激光功率为250~300W；S3、向送粉设备的储料仓中加入修复间隙用的粉末，粉末包括重量比为28~30%的铬，0.8~1.2%的碳，3.0~5.0%的钨，1.0~1.3%的硅，2.8~3.2%的铁，0.8~1.2%的钼，2.8~3.2%的镍，0.4~0.6%的锰，钴为余量；粉末的粒径为45~90μm；S4、设定送粉设备的送粉速率为1.0~2.0g/min；S5、设定转台的转速为1~1.3转/分钟，可在涡轮前缘内孔的内壁上形成一层厚度为0.18~0.22mm的修复层。本发明的有益效果是：提高修复层与基体结合强度、防止修复层脱落、减缓涡轮前缘修复过程热变形、操作简单。