[发明专利]基于区域联动的地铁车站客流分级报警方法有效
申请号: | 201911138187.0 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN110942411B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 魏运;郑宣传;杨秀仁;高国飞;陈明钿;李明华;白文飞 | 申请(专利权)人: | 北京城建设计发展集团股份有限公司 |
主分类号: | G06Q50/26 | 分类号: | G06Q50/26;G06Q10/06;G08B21/18;H04W4/42;H04W4/90 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 100034 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种基于区域联动的地铁车站客流分级报警方法,步骤是实时采集车站监控视频的流量、速度、密度与区域人数数据,按监控区域对数据汇聚与预处理;将车站设施分为类,提出设施通过能力饱和度计算、容纳能力饱和度及服务能力饱和度计算方法;划分车站关键区域,提出各区域能力饱和度及车站综合饱和度计算方法,综合计算车站拥挤指数;提出各类设施、区域、车站能力饱和度聚类方法,计算得到分级结果与过饱和阈值;计算车站设施、区域能力过饱和状态持续时间,构建基于决策树的设施能力报警方法,提出车站区域联动报警方法;构建车站各关键区域邻接矩阵及邻边集合,提出单个设施与多区域联动的客流联动控制方法。 | ||
搜索关键词: | 基于 区域 联动 地铁 车站 客流 分级 报警 方法 | ||
【主权项】:
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