[发明专利]车灯散热装置在审
| 申请号： | 201911141581.X | 申请日： | 2019-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN110701575A | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 刘春霞;简林均;卢梦奇;习辰斌 | 申请（专利权）人： | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
| 主分类号： | F21S45/48 | 分类号： | F21S45/48;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车灯散热装置，包括车灯、热管和金属车身，热管的一端与车灯的光源线路板相连并无缝接触，热管的另一端与金属车身相连并无缝接触，车灯的光源线路板上与热管相连接的表面固定有柱状外伸的限位筋，热管的一端插入限位筋并与限位筋间隙配合，金属车身上与热管相接触的表面固定有径向可变形的硅胶圈，热管的另一端塞入硅胶圈内，且该端端面与金属车身保持接触，车灯的灯体上设有通孔，通孔处安装有径向可压缩的密封塞，热管穿过密封塞的中心孔，利用自身的弹性变形，密封塞与热管在相接触的表面间形成密封。本发明能将灯腔内的热量导到车外，保证LED始终在有效耐温范围内平稳工作。 | ||
| 搜索关键词： | 热管 车灯 金属车身 密封塞 限位筋 光源线路板 表面固定 无缝接触 硅胶圈 通孔 塞入 间隙配合 散热装置 可变形 可压缩 中心孔 灯腔 灯体 耐温 外伸 柱状 密封 穿过 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车灯散热装置，其特征在于：包括车灯、热管和金属车身，所述热管的一端与所述车灯的光源线路板相连并无缝接触，所述热管的另一端与所述金属车身相连并无缝接触。/n
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