[发明专利]汽车用外置安全装置有效
| 申请号： | 201911148327.2 | 申请日： | 2019-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN110758296B | 公开（公告）日： | 2023-02-28 |
| 发明（设计）人： | 胡启国;张祥;张军 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/18 |
| 代理公司： | 重庆项乾光宇专利代理事务所(普通合伙) 50244 | 代理人： | 侯玉花 |
| 地址： | 402247 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车用外置安全装置，包括能够与汽车的车身形成固定的安装架和能够承受汽车碰撞时产生的冲击力的受力装置，以及沿受力装置外侧周向布置的至少一个第一缓冲机构和设置于受力装置背部的至少一个第二缓冲机构，每一第一缓冲机构包括第一传力杆和固定在安装架上设置的第一缓冲装置，所述第一传力杆一端与受力装置铰接连接，另一端铰接于第一缓冲装置并将受力装置所受到的冲击力的部分导向第一缓冲装置。其中受力装置承受来自汽车碰撞时产生的冲击力，并由设置在受力装置外侧周向的第一缓冲装置和设置在受力装置背侧的第二缓冲装置共同对冲击力进行缓冲，从而有效的对车身和车内人员形成保护。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 外置 安全装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用外置安全装置，其特征在于：包括：/n安装架，所述安装架能够与汽车的车身形成固定；/n受力装置，所述受力装置能够承受汽车碰撞时产生的冲击力；/n沿受力装置外侧周向布置的至少一个第一缓冲机构，每一所述第一缓冲机构包括第一传力杆和固定在安装架上设置的第一缓冲装置，所述第一传力杆一端与受力装置铰接连接，另一端铰接于第一缓冲装置并将受力装置所受到的冲击力的部分导向第一缓冲装置；/n还包括设置于受力装置背部的至少一个第二缓冲机构，所述第二缓冲机构包括第二传力杆和第二缓冲装置，所述第二传力杆一端与受力装置背部连接，另一端与第二缓冲装置连接并将受力装置所受到的冲击力的部分导向第二缓冲装置。/n
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