[发明专利]模拟内压载荷的电缆罩与电缆支座联合加载试验装置及方法有效
申请号: | 201911159402.5 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN110793799B | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 何高让;张雁;姜文英;张爱华;陈科;杨冀英;檀叶 | 申请(专利权)人: | 西安航天动力技术研究所 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;G01M15/00 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 梁倩 |
地址: | 710025 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种模拟内压载荷的电缆罩与电缆支座联合加载试验装置及方法,属于固体火箭发动机结构静力试验技术领域,包括:加载用的工装板和两个加载连接杆;两个以上板簧按宽度递减的顺序从上往下层叠安装在电缆罩的加载区域的下表面上;两个加载连接杆设置在加载用的工装板的对称线上,且每个加载连接杆依次穿过电缆罩和两个以上板簧后,加载连接杆的底端与位于最下方的板簧固连,加载连接杆顶端与集中静力加载设备连接,集中静力加载设备提供给加载连接杆向上的拉力,进而将其余板簧压紧在电缆罩的下表面上;本发明利用集中静力加载设备,能够准确地模拟电缆罩‑电缆支座均布内压载荷工况;试验方法科学可靠,试验成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 模拟 载荷 电缆 支座 联合 加载 试验装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种模拟内压载荷的电缆罩与电缆支座联合加载试验装置,其特征在于,包括:加载用的工装板和两个加载连接杆(4);/n所述加载用的工装板包括两个以上板簧,两个以上板簧为长度相同的矩形平板,宽度依次递减;/n两个以上板簧按宽度递减的顺序从上往下层叠安装在电缆罩(1)的加载区域的下表面上;且两个以上板簧宽度方向的对称线重合;/n两个加载连接杆(4)设置在加载用的工装板的对称线上,且每个加载连接杆(4)依次穿过电缆罩(1)和两个以上板簧后,加载连接杆(4)的底端与位于最下方的板簧固连,加载连接杆(4)顶端与集中静力加载设备连接,集中静力加载设备提供给加载连接杆(4)向上的拉力,进而将其余板簧压紧在电缆罩(1)的下表面上。/n
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