[发明专利]一种汽车悬置系统的刚度数据验证方法在审
| 申请号： | 201911161684.2 | 申请日： | 2019-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN111090909A | 公开（公告）日： | 2020-05-01 |
| 发明（设计）人： | 王振东;林大宇 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F111/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车悬置系统的刚度数据验证方法，属于汽车设计和制造的技术领域。本发明的汽车悬置系统的刚度数据验证方法，包括以下步骤：(1)提供汽车悬置系统的X向、Y向和Z向数据；(2)若加工过程中悬置刚度误差值为±3σ％，根据标准正态分布随机数生成s组正态分布随机数作为悬置系统实际加工后的随机刚度值；(3)根据生成的s组刚度值，计算对应的悬置系统的解耦率，并统计各向悬置解耦率；(4)根据各向解耦率要求，计算悬置系统的合格率。本发明的验证方法在悬置刚度优化过程中能够快速锁定最优方案，提升工作效率；而且以概率统计的方法作为客观依据选取最优方案，可以提升悬置系统的设计质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬置 系统 刚度 数据 验证 方法 | ||
【主权项】：
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