[发明专利]一种电芯电压采集装置、方法及电动汽车在审
| 申请号： | 201911165828.1 | 申请日： | 2019-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN112952217A | 公开（公告）日： | 2021-06-11 |
| 发明（设计）人： | 郑磊 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M50/502;G01R31/396;G01R31/3835;G01R31/364 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电芯电压采集装置、方法及电动汽车，涉及电池结构技术领域，电芯电压采集装置包括：控制器；与控制器连接的多路电压采集电路；多个电池模组，每一电池模组中串联有多个电芯，且相邻两个电池模组之间串联有一铜排；其中，铜排的第一端与第一电池模组的正极连接，铜排的第二端与第二电池模组的负极连接；多路电压采集电路与第一电池模组中的各电芯的负极、第一端和第二电池模组中的各电芯的正极一一连接；控制器在接收到电芯电压采集指令的预设时长后，获取当前的充/放电电流及各电压采集电路采集的电压，根据充/放电电流和各电压采集电路采集的电压确定各电芯的当前压降。本发明降低了电压采集电路的数量及芯片损坏风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电压 采集 装置 方法 电动汽车 | ||
【主权项】：
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