[发明专利]一种用于汽车零件空心管夹持机构及其夹持方法在审
申请号: | 201911168733.5 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN110682238A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 宋海钦;李亚涛 | 申请(专利权)人: | 郑州瑞盛德机械设备有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 41166 郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郭辽原 |
地址: | 450000 河南省郑州市自贸试验区郑州片区(*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车零件空心管夹持机构及其夹持方法,解决的问题是目前空心管固定时半圆式工装制作要求高,适应性差,零件尺寸误差较大时,难以固定,兼容性差,空心管容易过度受力而发生变形,后期装配时滑动力超差,造成残次品的出现。本发明包括底板、底板上方设有固定盘和旋转环,旋转环与固定盘之间设有中间环,底板和固定盘的中间设有夹持孔,旋转环外侧设有动力系统,所述的固定盘上设有导向槽和固定槽,与导向槽相配合设有若干个夹持杆,固定槽上设有固定板。本发明用于汽车转向系统中间轴的滑动空心管的加工及装配,主要用于空心管的夹持,空心管夹持后不变形,力保持性优,加工制作简单,更换方便。 | ||
搜索关键词: | 固定盘 空心管 底板 旋转环 空心管夹持 导向槽 固定槽 夹持 装配 汽车转向系统 尺寸误差 动力系统 工装制作 汽车零件 半圆 不变形 残次品 固定板 滑动力 夹持杆 夹持孔 兼容性 中间环 中间轴 滑动 超差 受力 加工 变形 制作 配合 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车零件空心管夹持机构,其特征在于:包括底板(1)、底板(1)上方设有固定盘(2)和旋转环(3),旋转环(3)与固定盘(2)之间设有中间环(8),底板(1)和固定盘(2)的中间设有夹持孔(6),旋转环(3)外侧设有动力系统(4),所述的固定盘(2)上设有导向槽(21)和固定槽(22),与导向槽(21)相配合设有若干个夹持杆(23),固定槽(22)上设有固定板(24)。/n
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