[发明专利]一种发动机系统停机时间的计算系统及方法有效
| 申请号： | 201911173120.0 | 申请日： | 2019-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN110966104B | 公开（公告）日： | 2021-03-02 |
| 发明（设计）人： | 刘旭 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D17/04 | 分类号： | F02D17/04;F02D29/02;G01R19/165 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 钟雪 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机控制技术领域，提供了一种发动机系统停机时间的计算系统及方法，该方法包括如下步骤：S1、当车辆下电时，发动机控制器ECU通过CAN总线从车身控制器BCM处读取下电时刻的下电时间T1；S2、当车辆下次上电时，发动机控制器ECU通过CAN总线从车身控制器BCM处读取上电时刻的上电时间T2；S3、上电时间T2与下电时间T1的时间差即为发动机系统的停机时间T；既保证停机时间的计算精度又不会增加成本，借助车身控制器BCM已经有的时间信息，通过CAN通信将参数传给发动机控器ECU，同时使用校验策略校验差值时间信息的有效性，提高发动机控制系统停机时间计算的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 系统 停机 时间 计算 方法 | ||
【主权项】：
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