[发明专利]一种智能新能源汽车能量回馈制动系统以及控制方法在审
| 申请号： | 201911179041.0 | 申请日： | 2019-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN110861503A | 公开（公告）日： | 2020-03-06 |
| 发明（设计）人： | 杨振军;倪少勇;许勇;潘三博;胡菲菲;熊树生;周波;张炳力 | 申请（专利权）人： | 南京巨基汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L7/24;B60L7/26;B60L7/18;B60T7/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种智能新能源汽车能量回馈制动系统：其特征在于：该汽车能量回馈制动系统由MCU控制器、刹车踏板角度传感器、电机驱动器、CAN总线、减速电机，刹车补偿操作结构、新能源汽车本体的驱动电动机、驱动电动机控制器、动力电池、整车控制器及CAN总线，刹车踏板，刹车机构，真空助力器组成；采用线性能量回馈的方式进行刹车制动，使能量回馈制动与液压刹车制动有机结合，改进了新能源汽车能量回馈的控制方式，保持了传统汽车的溜车功能，使开惯了传统汽车的司机很容易接受，提高能量回馈制动的性能，能量回馈大比例提高，有效的增加了新能源汽车汽车的续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 新能源 汽车 能量 回馈 制动 系统 以及 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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