[发明专利]一种倒三轮摩托车的减震结构在审
| 申请号： | 201911190506.2 | 申请日： | 2019-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN110758617A | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 何强;周大权;吴兵勇 | 申请（专利权）人： | 浙江钱江摩托股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/05 | 分类号： | B62K5/05;B62K21/08 |
| 代理公司： | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 瞿海武 |
| 地址： | 317500 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种倒三轮摩托车的减震结构，属于摩托车技术领域。它解决了现有倒三轮摩托车舒适性较差的问题。本倒三轮摩托车的减震结构，倒三轮摩托车包括车架、均连接在车架前端的方向轴和两摇臂，两摇臂位于方向轴的下方，在两摇臂的外端均连接有前车轮，减震机构包括减震座和两倾斜油缸，减震座滑动套设在方向轴上，两所述减震油缸的上端均铰接在减震座上，下端分别铰接在两摇臂上，减震座与车架之间设有能够沿方向轴轴向伸缩的减震器，且减震器位于减震座的上方。本倒三轮摩托车舒适性的舒适性更好。 | ||
| 搜索关键词： | 倒三轮摩托车 减震座 方向轴 摇臂 舒适性 车架 减震器 减震结构 铰接 摩托车技术领域 减震机构 减震油缸 倾斜油缸 轴向伸缩 滑动套 前车轮 上端 外端 下端 | ||
【主权项】：
1.一种倒三轮摩托车的减震结构，倒三轮摩托车包括车架(1)、均连接在车架(1)前端的方向轴(2)和两摇臂(3)，两所述摇臂(3)位于方向轴(2)的下方，在两摇臂(3)的外端均连接有前车轮(4)，其特征在于，所述减震机构包括减震座(5)和两倾斜油缸(6)，所述减震座(5)滑动套设在方向轴(2)上，两所述减震油缸(71)的上端均铰接在减震座(5)上，下端分别铰接在两摇臂(3)上，所述减震座(5)与车架(1)之间设有能够沿方向轴(2)轴向伸缩的减震器(7)，且减震器(7)位于减震座(5)的上方。/n
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