[发明专利]发动机盖动态疲劳分析方法有效

专利信息
申请号: 201911192622.8 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN110968965B 公开(公告)日: 2022-07-08
发明(设计)人: 谢敏捷;曾小利;赵松;王华 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: G06F30/23 分类号: G06F30/23;G06F30/15;G06F119/04
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 谭小琴
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种发动机盖动态疲劳分析方法,包括以下步骤:A、根据可靠性道路试验工况,进行虚拟试验场仿真分析,得到车身与底盘接附点的载荷;B、根据步骤A得到的载荷,基于CAE方法开展瞬态频率响应分析,提取发动机盖与车身连接点的力和力矩;C、根据步骤B得到的发动机盖与车身连接点的力和力矩,基于CAE方法开展发动机盖子系统动态疲劳分析,得到其疲劳性能;D、以设计要求为标准,判断发动机盖疲劳性能是否合格;如合格,则进入步骤F;否则进入步骤E;E、优化发动机盖结构设计及缓冲块布置方式,并进入步骤C;F、采用该发动机盖结构。本发明提供了一种高效的发动机盖动态疲劳分析方法。
搜索关键词: 发动机盖 动态 疲劳 分析 方法
【主权项】:
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