[发明专利]定子铁芯装压车胎有效
| 申请号： | 201911197547.4 | 申请日： | 2019-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN110798030B | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 孙建龙;裴俊丰;宋玉强;黄秀波;赵环宇;王志威;王均馗;尚书鹏;张涛;唐浩宇;张文杰;郭晓明;李东明;曹建松 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨电气动力装备有限公司 |
| 主分类号： | H02K15/02 | 分类号： | H02K15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150066 黑龙江省哈尔滨市平房区哈南工业*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明设计了一种定子铁芯装压车胎，芯轴1通过胀紧螺钉12与钢环2连接，芯轴1通过连接螺钉14与下连接盘4连接，压紧螺钉13穿过钢环2将顶帽6与芯轴1连接在一起，上连接盘7内径比顶帽6外径大比压板3外径小且端面加工数个圆形通孔，拉杆5穿过上连接盘7固定在下连接盘4上，垫圈8与螺母11连接在拉杆5端部将上连接盘7压紧在压板3上，销子9与塞块10安装在压板3上定位冲片16，压板3内径比冲片16内径略大，脱胎螺钉15安装在下连接盘4上。本发明通过增减部件实现了定子叠压、焊接、车外圆三道工序，并且采用分体式结构方便脱胎。 | ||
| 搜索关键词： | 定子 铁芯装 压车 | ||
【主权项】：
1.一种定子铁芯装压车胎，其特征是：芯轴(1)通过胀紧螺钉(12)与钢环(2)连接，芯轴(1)通过连接螺钉(14)与下连接盘(4)连接，压紧螺钉(13)穿过钢环(2)将顶帽(6)与芯轴(1)连接在一起，上连接盘(7)内径比顶帽(6)外径大比压板(3)外径小且端面加工数个圆形通孔，拉杆(5)穿过上连接盘(7)固定在下连接盘(4)上，垫圈(8)与螺母(11)连接在拉杆(5)端部将上连接盘(7)压紧在压板(3)上，销子(9)与塞块(10)安装在压板(3)上定位冲片(16)，压板(3)内径比冲片(16)内径略大，脱胎螺钉(15)安装在下连接盘(4)上，多个拉杆(5)、胀紧螺钉(12)、压紧螺钉(13)、连接螺钉(14)与脱胎螺钉(15)沿圆周方向均匀分布。/n
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