[发明专利]一种用于汽车雷达收发机的毫米波功率放大器在审

专利信息
申请号: 201911203925.5 申请日: 2019-11-29
公开(公告)号: CN110719078A 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 邬海峰;刘林盛 申请(专利权)人: 成都多普勒科技有限公司
主分类号: H03F3/217 分类号: H03F3/217
代理公司: 50228 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 李宁
地址: 610200 四川省成都市双流区西*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种用于汽车雷达收发机的毫米波功率放大器,包括输入预失真线性化差分放大网络、第一末级大功率放大网络、第二末级大功率放大网络、输出差分转单端匹配网络,本发明核心架构采用二路合成的末级大功率放大网络在毫米波频段具备高功率、高效率、高增益特性,同时利用差分放大结构的高频寄生参数抑制特性,以及结合了输入预失真线性化差分放大网络的模拟预失真线性化技术,使得整个功率放大器在汽车雷达应用的频段获得了良好的高增益、高效率、高线性度和高功率输出能力。
搜索关键词: 大功率放大 差分放大 末级 输入预失真 汽车雷达 网络 高效率 高增益 线性化 毫米波功率放大器 高功率输出 功率放大器 毫米波频段 线性化技术 高线性度 核心架构 寄生参数 匹配网络 高功率 收发机 输出差 预失真 频段 单端 合成 应用
【主权项】:
1.一种用于汽车雷达收发机的毫米波功率放大器,其特征在于,包括输入预失真线性化差分放大网络、第一末级大功率放大网络、第二末级大功率放大网络和输出差分转单端匹配网络;/n所述输入预失真线性差分放大网络的输入端为整个所述功率放大器的输入端,其第一输出端和第二输出端分别与所述第一末级大功率放大网络的输入端和第二末级大功率放大网络的输入端连接,所述输入预失真线性差分放大网络的第一输出端和第二输出端信号相位相差180度;/n所述第一末级大功率放大网络和第二末级大功率放大网络的输出端分别与所述输出差分转单端匹配网络的第一输入端和第二输入端连接,所述输出差分转单端匹配网络的输出端为整个所述功率放大器的输出端,所述输出差分转单端匹配网络的第一输入端和第二输入端信号相位相差180度。/n
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