[发明专利]发舱前纵梁连接结构在审
| 申请号： | 201911205154.3 | 申请日： | 2019-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN110843936A | 公开（公告）日： | 2020-02-28 |
| 发明（设计）人： | 江波;刘莉;欧阳俊珩;曹文超;张晗;王火文 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D27/02 | 分类号： | B62D27/02;B62D25/08 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 晏波 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种发舱前纵梁连接结构，发舱前纵梁连接结构包括发舱前纵梁、发舱连接件以及前围板总成，发舱前纵梁的一端与发舱连接件连接，发舱前纵梁的另一端与前围板总成连接，发舱前纵梁上靠近发舱连接件的一端设置有凹槽，发舱连接件插接于凹槽内。通过将传统的发舱纵梁拆分成发舱前纵梁和发舱连接件，发舱前纵梁为共用结构，在新旧车型中，发舱前纵梁都能够进行通用，从而能够减少发舱前纵梁的夹具和模具的开发，降低生产成本。通过调整发舱连接件与凹槽的插接接触长度，可以调整发舱前纵梁和发舱连接件整体的长度，从而进一步提高通用性。发舱前纵梁的通用性提高，也能够减少产品的设计开发的开发时间，提高整体的生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 发舱前纵梁 连接 结构 | ||
【主权项】：
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