[发明专利]用于固定直升机旋翼的可收缩式强风减振系留杆有效
| 申请号： | 201911207742.0 | 申请日： | 2019-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN110979720B | 公开（公告）日： | 2023-01-24 |
| 发明（设计）人： | 延黎;邓涛;柳平;赵柯;张露;文张军;苗卓广;刘东亮 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | B64F3/00 | 分类号： | B64F3/00 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 402247 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于固定直升机旋翼的可收缩式强风减振系留杆，包括安装底座机构、设置于安装底座机构上并可沿着竖直方向伸缩的伸缩杆机构以及设置于伸缩杆机构上用于对旋翼进行夹持固定的旋翼固定机构；所述旋翼固定机构包括设置于伸缩杆机构上的旋翼定位支架以及铰接设置于旋翼定位支架上的旋翼固定夹，本技术方案的强风减振系留杆对直升机旋翼进行基本支撑和固定的基础上，能够衰减强风天气下旋翼垂向振动时产生的作用力，保护旋翼不受损伤，结构简单，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 固定 直升机 收缩 强风 减振系留杆 | ||
【主权项】：
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