[发明专利]一种汽车减振器复原阀片和压缩阀片变形压降的计算方法

摘要

本发明公开了一种汽车减振器复原阀片和压缩阀片变形压降的计算方法，将阀片打开后形成的流体通道看成锥形圆环缝隙，考虑阀片螺母的半径、活塞中的活塞孔外边缘到活塞中心的距离和阀片外半径对流域面积的影响，使流域面积随着阀片螺母半径增大而减小，随着活塞中活塞孔外边缘到活塞中心的距离增大而减小，随着阀片外半径增大而增大，从而使阀片变形产生的压降随着阀片螺母半径增大而增大，随着活塞中活塞孔外边缘到活塞中心的距离增大而增大，随着阀片外半径的增大而减小；优点是计算得到的压降值与实际值之前的偏差较小，计算精度高，设计人员后期不需要经过大量的实验来优化设计，降低了设计及实验成本，提高了研发速度，降低了总体研发成本。