[发明专利]一种基于航班风险前置的运行控制系统及方法有效

专利信息
申请号: 201911220625.8 申请日: 2019-12-03
公开(公告)号: CN110991883B 公开(公告)日: 2022-05-20
发明(设计)人: 吴宏刚;李静;王国强;吴敏;常存喜;徐自励 申请(专利权)人: 中国民用航空总局第二研究所
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 张绍磊
地址: 610041 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开一种基于航班风险前置的运行控制系统及方法,基于中台技术、人工智能、大数据等技术,将大型航空公司运行控制的多源海量数据进行数据治理,形成数据中台,将核心业务中通用的业务进行逻辑封装,形成业务中台,将大数据、人工智能等技术中的公共技术进行算法封装,形成技术中台,将传统运行控制业务的“集中式”IT架构变成“大中台、小前台”模式,将风险控制从传统的航后分析变成航前处置;上述方案可以标准化运行控制的生产数据,数字化运行控制业务,促进大型航空公司的运行控制模型从生产型向运营型转变,风险控制业务从事后分析向事前预防转变,运行控制决策从资源导向型向效益导向型转变。
搜索关键词: 一种 基于 航班 风险 前置 运行 控制系统 方法
【主权项】:
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